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齿条式电动助力方向盘开发成功
发布时间:2014-7-16 浏览次数:2050
    日本捷太格特(JTEKT)宣布,与丰田汽车联合开发出了面向雷克萨斯“LS460”的齿条式电动助力方向盘“IFS系统(智能前转向)”。将高功率齿条式电动助力方向盘“RD-EPS”与电控式齿轮比可变机构“E-VGR”一体化,可降低车辆的燃耗,提高稳定性。 
 
    RD-EPS采用内置型高效无刷DC马达及多分割齿,提高了线圈的效率。通过ECU(电子控制单元)和DC/DC转换器的高电力化,将功率比原来提高了70%。除此而外,还采用了超高精度的滚珠丝杠及螺母,并优化了间隙率,提高了构成部件及配置的精度,从而将噪音降低了23%。 
 
    E-VGR根据车速改变转向齿轮比。在低速行驶及泊车时,只需少许转动方向盘,便可获轮胎较大主销倾角。而在高速行驶时则会抑制方向盘转动操作的轮胎主销倾角,从而提高稳定性。IFS系统通过将E-VGR和RD-EPS设计成一体,省去了螺旋电缆,通过与齿条变速器同轴配置减速器,全长比原来的产品缩短了48%。
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